《模拟城市5》突破了上代作品的限制，更加自由，更加多样，对于基础设施 道路规划的建设玩法，玩家们都不太清楚，下面就来简要的分析下。

模拟城市5道路规划部分，突破了原本4代完全按照格子的限制，但是如果太自由了，规划就很困难。简单的说，经常遇到看似合理的可以连接的道路无法连接，多段直线的连接也会比较尴尬，虽然可能影响不大，但是有点空地什么的总是不爽的。
其次是，开始规划的时候，第一个阶段如果是小城50w人，会按照50w的交通压力。房屋大小以及基础设施建设，这需要比较精确的计算比如4代的3×4、4×4建筑，有人会问不知道模拟城市5里面如何实现，而且弯曲道路可以有更多的规划；房屋不能弯曲？

房屋自适应弯道~但是原型浪费的空间肯定比方的大。这里需要注意的是其他形状的道路用来作为特殊线路有不错的效果，比如上层下路接入（有些地形限制，距离太短你拉不了直线，就拉个曲线）。模拟城市基础是RCI，核心是交通规划，关键在于控制！这个道路规划的问题，,其实本质是另外一个设定上的问题：道路工具。这一次的道路工具会智能定点，但是经常会弄斜，主要问题是道路宽度会造成地面的辅助线出现两条，然后道路工具还有多种线路。模拟城市5基础设施的范围中心可以变化，这样可以将基础设施外移，使得市中心更加紧凑，应该算是很好的改进，至于地图大小、市容工具等等这些完全不担心，肯定会有，先等等bug改过来。

另外，模拟城市5弱化了覆盖范围，改成了相关的相应车辆：如警车、消防车、救护车等，可以通过模块添加来增加同时接受响应的处理速度；在交通允许的情况下，这类建筑的覆盖范围已经变成了全城（有足够的数量可以同时提供给周边城市）；提到了上一点，那么你设置的位置的交通就很重要了。

之前说道路决定密度，是不是说完全按照道路升级来决定密度？比如我升级了大道但是想用低密度的行不行？还是说升级道路是解锁密度的升级？那个属性是自动增长的，不能手动，没有4代的保留历史建筑，比如你的建筑内的居民满意度已经达到升级条件，但是道路还没到升级密度要求，他就会在建筑上黄字显示需要升级道路~升级道路后建筑接着就升级了；公园有3大类，针对3个收入层，每个大类又分2个，体育和环境，环境直接增加地价，体育增加周围市民愉快度