《城市:天际线》两车道城市及货运火车站不堵车技巧图文介绍
《城市:天际线》中玩家们都很痛恨堵车,如何使道路通畅不堵车?接下来为大家带来玩家“magicmwt”分享的两车道城市及货运火车站不堵车技巧,希望能帮助到大家。
19万6千人的城市,并且大部分道路由两车道构建(极少量的四车道),并且我没有使用转盘(转盘是一种比较高效的方式,但我这次没用它),是如何做到不堵车的。
首先,大家看一看我高速的车流:
在这种巨大的流量下,普通的出入口别说撑过一分钟了,十秒钟就车流量就足够排起长龙了。工业区不可避免的问题就是巨大的流量,那么用两车道是如何避免堵车的呢?
先给一张整个工业区的道路概况。注意到图中很多路段已经显示为红色,但并没有整个都堵住。这里我要解释一点,由于游戏没有日夜变化,也就意味着没有凌晨来疏解一天的拥塞。所以有一点:
只要你设计的道路通行能力达不到需求,堵车就会像滚雪球一样越滚越大,直到城市崩溃。说专业点:这游戏的交通含有正反馈机制,一旦给一个扰动(哪里开始堵起来了)而不加干预,就会发散。
所以对于我这种已经玩到2040年的,工业区没整个堵死就意味着通行能力需求是够用的,状态红就红了,管它呢。
图中我画了很多各色箭头,刚才那条流量很大的高速就是正中间已经显示橙色的路。蓝色箭头是工业区的高速入口。可以看到短短几千米的路段就六个入口。这也是长期游戏摸索中慢慢建造起来的。
图中粉紫色的箭头是高速的下口,虽然只有三个,但出口前方无拥堵的情况下是可以应付大流量的。
淡蓝色的箭头指向的是高速两边工业区的互通道路,并且这些道路大部分与高速匝道相连,增加一些出入口。
在垂直的那条高速上也设计了高速出入口,流量不大所以不主要介绍。
接下来是货运火车站如何不堵车。
由于火车站自身的车辆进入速度有限,一旦车流量大了,不排队是不可能的(这个也没法控制)。只能多造几个车站分散运输需求。我的工业区里有五个货运站。但还是不可避免地出现一些排队。设计目标是不要让排队干扰到了正常的道路通行。
第一,建设互通性很好的高架。如下图:
第二,站前一定要设置单向行驶道路,提高效率。单行方向是从车站往连接路方向看的左方向右方。这是由车站出入车辆的位置决定的。
第三,大工业区设置多个车站时,放置相反方向分散车流。如下图中两个粉紫色箭头所指,单行方向是相反的,意味着出入口不同,意味着不会有大量车积累在某个区域等待入站。
第四,保持出入站的道路与高速的良好连通。如下图绿色所指的高架桥是与高速相通的。
上图还展示了矩形规划的工业区路口密集方向道路的堵车解决方案:跨路修建的高架桥梁。
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