车内控制台贴图~

　　上图法线图~

　　附件~

　　中控台及座椅~

　　6.看完了上面的贴图，再来看看"physics"(物理引擎)文件夹的一些脚本数据参数~

　　车内控制台贴图~

　　上图法线图~

　　附件~

　　中控台及座椅~

　　6.看完了上面的贴图，再来看看"physics"(物理引擎)文件夹的一些脚本数据参数~

　　车内控制台贴图~

　　上图法线图~

　　附件~

　　中控台及座椅~

　　6.看完了上面的贴图，再来看看"physics"(物理引擎)文件夹的一些脚本数据参数~

　　首先我打开"engines"(发动机)文件~ 具体脚本参数如下:

　　//NFS PC Porsche 3.6L 997 GT2 525hp @7600 [email=680nm@2200-4500]680nm@2200-4500[/email]

　　RPMTorque=( 0 , -58.40 , -58.00 )

　　RPMTorque=( 250 , -33.00 , -9.00 )

　　RPMTorque=( 500 , -23.70 , 160.00 )

　　RPMTorque=( 750 , -22.00 , 250.00 )

　　RPMTorque=( 1000 , -30.40 , 375.00 )

　　RPMTorque=( 1250 , -35.00 , 390.00 )

　　RPMTorque=( 1500 , -40.00 , 405.00 )

　　RPMTorque=( 1750 , -48.00 , 420.00 )

　　RPMTorque=( 2000 , -49.60 , 435.00 )

　　RPMTorque=( 2250 , -53.00 , 447.00 )

　　RPMTorque=( 2500 , -55.20 , 459.00 )

　　RPMTorque=( 2750 , -60.00 , 462.00 )

　　RPMTorque=( 3000 , -65.20 , 470.00 )

　　RPMTorque=( 3250 , -70.00 , 470.00 )

　　RPMTorque=( 3500 , -75.70 , 480.00 )

　　RPMTorque=( 3750 , -80.00 , 485.00 )

　　RPMTorque=( 4000 , -88.00 , 480.00 )

　　RPMTorque=( 4250 , -96.00 , 480.00 )

　　RPMTorque=( 4500 , -104.90 , 480.00 )

　　RPMTorque=( 4750 , -112.00 , 480.00 )

　　RPMTorque=( 5000 , -120.10 , 470.00 )

　　RPMTorque=( 5250 , -130.00 , 450.00 )

　　RPMTorque=( 5500 , -140.60 , 430.00 )

　　RPMTorque=( 5750 , -150.00 , 415.00 )

　　RPMTorque=( 6000 , -160.50 , 410.00 )

　　RPMTorque=( 6250 , -170.00 , 395.00 )

　　RPMTorque=( 6500 , -180.70 , 380.00 )

　　RPMTorque=( 6750 , -193.00 , 370.00 )

　　RPMTorque=( 7000 , -200.20 , 350.00 )

　　RPMTorque=( 7250 , -213.00 , 330.00 )

　　RPMTorque=( 7500 , -226.00 , 320.00 )

　　RPMTorque=( 7750 , -238.00 , 310.00 )

　　RPMTorque=( 8000 , -252.20 , 280.00 )

　　RPMTorque=( 8250 , -275.00 , 255.00 )

　　RPMTorque=( 8500 , -298.80 , 225.00 )

　　RPMTorque=( 8750 , -315.00 , 200.00 )

　　RPMTorque=( 9000 , -330.00 , 160.00 )

　　RPMTorque=( 9250 , -365.00 , 80.00 )

　　RPMTorque=( 9500 , -400.00 , 50.00 )

　　RPMTorque=( 9750 , -450.00 , 10.00 )

　　RPMTorque=( 10000 , -500.00 , 0.00 )

　　FuelConsumption=3.50e-5

　　FuelEstimate=1.0

　　EngineInertia=0.400

　　IdleThrottle=1.0

　　IdleRPMLogic=(950.0, 970.0)

　　LaunchEfficiency=0.969

　　LaunchRPMLogic=(4500.0, 5500.0)

　　RevLimitRange=(7000.0, 0.0, 0 )

　　RevLimitSetting=0

　　RevLimitLogic=150.0

　　EngineMapRange=(0, 1, 5)

　　EngineMapSetting=2

　　EngineBrakingMapRange=(0.0, 0.00077, 6)

　　EngineBrakingMapSetting=2

　　OptimumOilTemp=95.0

　　CombustionHeat=40.0

　　EngineSpeedHeat=12.000e-004

　　OilMinimumCooling=7.50e-003 // heat dissipated without oil/water transfer

　　OilWaterHeatTransfer=(3.962e-001,7.925e-005) // heat transfer from oil to water (base, w/ engine speed)

　　WaterMinimumCooling=3.962e-003

　　RadiatorCooling=(1.592e-004, 10.039e-005)

　　LifetimeEngineRPM=(8000.0, 95.0)

　　LifetimeOilTemp=(100.00, 3.00)

　　LifetimeAvg=10800

　　LifetimeVar=2250

　　EngineEmission=(0.0, 0.53, 0.77)

　　EngineSound=(0.330, 0.800, -1.0)

　　OnboardStarter=1

　　StarterTiming=(1.4, 0.4, 1.5)

　　从以上参数中，我们可以看到车辆的所有引擎参数，如基本性能信息，不同扭距下的RPM转速~ 引擎声音~ 最高转速~ 水冷却参数等等~ 通过将来对这里的修改并导入到游戏原文件内，我们即可随意更改车辆的“超级性能”了~

　　接着是"gearbox"(变速箱)参数：

　　// Common gearbox

　　[GEAR_RATIOS]

　　ratio=(10,35) // 3.500 (0)

　　ratio=(12, 36) // 3.000

　　ratio=(22, 65) // 2.955

　　ratio=(12, 35) // 2.917

　　ratio=(16, 46) // 2.875

　　ratio=(12, 34) // 2.833

　　ratio=(14, 39) // 2.786

　　ratio=(12, 33) // 2.750

　　ratio=(17, 46) // 2.706

　　ratio=(12, 32) // 2.667

　　ratio=(16, 42) // 2.625 (10)

　　ratio=(12, 31) // 2.583

　　ratio=(13, 33) // 2.538

　　ratio=(12, 30) // 2.500

　　ratio=(13, 32) // 2.462

　　ratio=(12, 29) // 2.417

　　ratio=(16, 38) // 2.375

　　ratio=(12, 28) // 2.333

　　ratio=(14, 32) // 2.286

　　ratio=(12, 27) // 2.250

　　ratio=(14, 31) // 2.214 (20)

　　ratio=(12, 26) // 2.167

　　ratio=(16, 34) // 2.125

　　ratio=(12, 25) // 2.083

　　ratio=(22, 45) // 2.045

　　ratio=(12, 24) // 2.000

　　ratio=(23, 45) // 1.957

　　ratio=(13, 25) // 1.923

　　ratio=(19, 36) // 1.895

　　ratio=(15, 28) // 1.867

　　ratio=(24, 44) // 1.833 (30)

　　ratio=(15, 27) // 1.800

　　ratio=(17, 30) // 1.765

　　ratio=(23, 40) // 1.739

　　ratio=(14, 24) // 1.714

　　ratio=(25, 42) // 1.680

　　ratio=(17, 28) // 1.647

　　ratio=(16, 26) // 1.625

　　ratio=(20, 32) // 1.600

　　ratio=(19, 30) // 1.579

　　ratio=(20, 31) // 1.550 (40)

　　ratio=(25, 38) // 1.520

　　ratio=(25, 37) // 1.480

　　ratio=(22, 32) // 1.455

　　ratio=(19, 27) // 1.421

　　ratio=(18, 25) // 1.389

　　ratio=(22, 30) // 1.364

　　ratio=(18, 24) // 1.333

　　ratio=(17, 22) // 1.294

　　ratio=(19, 24) // 1.263

　　ratio=(20, 25) // 1.250 (50)

　　ratio=(19, 23) // 1.211

　　ratio=(17, 20) // 1.176

　　ratio=(22, 25) // 1.136

　　ratio=(22, 24) // 1.091

　　ratio=(22, 23) // 1.045

　　ratio=(22, 22) // 1.000

　　ratio=(24, 23) // 0.958

　　ratio=(28, 23) // 0.83

　　ratio=(29,22) //0.76 (59)

　　ratio=(31,21) // 0.71 (60)

　　ratio=(33,20) // 0.606

　　ratio=(32,16) // 0.50

　　[FINAL_DRIVE]

　　bevel=(1, 1)

　　ratio=(6, 39) // 6.50 (0)

　　ratio=(6, 38) // 6.33

　　ratio=(5, 31) // 6.20

　　ratio=(6, 36) // 6.00

　　ratio=(6, 35) // 5.83

　　ratio=(6, 34) // 5.67

　　ratio=(6, 33) // 5.50

　　ratio=(7, 38) // 5.43

　　ratio=(7, 37) // 5.29

　　ratio=(7, 36) // 5.14

　　ratio=(7, 35) // 5.00 (10)

　　ratio=(7, 34) // 4.86

　　ratio=(7, 33) // 4.71

　　ratio=(8, 37) // 4.63

　　ratio=(9, 41) // 4.56

　　ratio=(8, 36) // 4.50

　　ratio=(9, 40) // 4.44

　　ratio=(9, 39) // 4.33

　　ratio=(9, 38) // 4.22

　　ratio=(9, 37) // 4.11

　　ratio=(9, 36) // 4.00 (20)

　　ratio=(9, 35) // 3.89

　　ratio=(11, 42) // 3.82

　　ratio=(12, 45) // 3.75

　　ratio=(10, 37) // 3.70

　　ratio=(10, 36) // 3.60

　　ratio=(11, 39) // 3.55

　　ratio=(10, 35) // 3.50

　　ratio=(11, 38) // 3.45

　　ratio=(10, 34) // 3.40

　　ratio=(12, 40) // 3.33 (30)

　　ratio=(12, 39) // 3.25

　　ratio=(14, 43) // 3.07

　　ratio=(13, 39) // 3.00

　　ratio=(16, 47) // 2.94

　　ratio=(11, 32) // 2.91

　　ratio=(14, 40) // 2.86

　　ratio=(15, 42) // 2.80 (37)

　　ratio=(15,40) // 2.66

　　ratio=(16,40) // 2.50

　　大家通过这些参数可以看出这代SHIFT进行物理参数编写时，变速箱参数非常精细，数值间的跨度小，数值范围大~ 都是认真编写的体现~

　　最后挑一个GT2等超跑所特有的物理参数~ "turbo"(机械增压)参数~

　　//Generic model for LowRPM - all in by 3500 rpms

　　Turbo1 Size=50.0 // size of turbo influences eventual power delivered

　　Turbo1 Turbine Optimum RPM=140000.0 // optimum rpm where turbo produces max power

　　Turbo1 Engine RPM=500.0 // engine rpm that the turbine begins to spin up from

　　Turbo1 Inertia=10000.0 // turbo inertia/spin up speed

　　Turbo1 Friction=2000.0 // turbo friction/spin down speed

　　Turbo1 Fuel Percentage=10.0 // extra percentage of fuel burned at optimum RPM (0 = no change)

　　WasteGate Opening=0.5 // minimum time taken in seconds for the wastegate to open

　　WasteGate Closing=0.3 // minimum time taken in seconds for the wastegate to close

　　以上参数后面，都对应有相应的注解~ 估计是编写人员怕以后优化时由其他人负责，所以写明了具体含义，以免自己忘记或其他人看不懂的情况发生~~~~??~~ 同样看到很多关于转速、何时开启/关闭增压器等具体参数~

　　还有很多关于游戏主界面，甚至是驾驶员头盔贴花等文件没有给大家做示范~ 在这里就不一一介绍了~

　　等将来技术完善后，并真正做出补丁的时候，在细致的把制作方法和具体流程写给感兴趣的人看~，希望能对此有一些帮助~

　　总结：~

　　经过对SHIFT的文件进行了仔细查看和研究~ 发现SHIFT的制作开发比较认真和严谨，并且质量也都非常高~ 所以在我认为~ SHIFT这代是一个比较优秀的作品!~

　　Evozhui

　　2009.09.29