在还没入TDU2前  就赶紧拖下了D版开始进行各种测试 从多角度说把  TDU2实际上并没有当初想象的成功

首先竞速这块就不说了  毕竟不是个单纯的赛车游戏  还是要从驾驶乐趣已经驾驶生活方面入手

驾驶乐趣的话  首先谈到的必然是手感  说实话  TDU2的物理 做的确实不如第一代  力反馈的效果实在不怎么样  乃至要关掉所有TDU2本身的力回馈 单纯靠方向盘的驱动来玩 效果才勉强好一些

但TDU2用另外一种方式  算是勉强弥补了操作上的不足

TDU2有很多支线任务  在你一个人玩的时候 会发觉很无聊  甚至很烦躁  因为实在太麻烦了  废车要慢慢去找  相片还要慢慢去拍  更别说探路什么的了

但 反过来说 这便是TDU2的优势  当你入了某联机QQ群 当群里面叫着说  走 晚上找车去  晚上拍照去  上YY 上TS

这时候你会发现 本来很无聊的事情 会变得很有趣  某人带领着大批人马搜山找废车  历经长途跋涉 到各各景点取景放松  其实是一件很美好的事情！  这是在GT5  DIRT NFS 甚至一些网络赛车游戏 所体验不到的东西

因此 将其定位为一款网络游戏的话  我敢说  这是一个非常非常棒的游戏  甚至超越了GT5  （当时传言说GT5也要做游街模式 还会加入限速啥的  确实很激动 但 毕竟是传言）

有很多人说 TDU哪里不真实 哪里BUG很多  我认为这是一件需要体谅的事情  首先  TDU的制作组本身也不是很有经济实力 导致了2作无法搞定兰博基尼的版费  损失了一个好的车商  也因此无法花费更多的金钱 把所有的东西做的面面俱到

就拟真度而言 TDU2的物理虽不如前作  但其游戏本身  却会比一作更耐玩  而且更强调了多人互动

最重要的是  TDU这款游戏  提出了RAC类游戏的新概念  因此有很多不足  很多无法提玩家心理考虑周全的东西  是很正常的

还有人说了  要TDU2把啥都做尽了 那TDU3出了干啥？

目前包括GT5 都还有很多问题需要完善  山内这货是个米帝  但GT5搞成这样还不是被人喷了一脸唾沫？

我认为 TDU2其实更注重多人联机驾驶的互动乐趣  并确实有做出一些突破的尝试

因此TDU2不算失败  但绝不成功

不过假如还有TDU3的话  我还会愿意继续做小白  力顶TDU系列  这游戏不是让你急着完成任务 而是让你享受做任务的过程  一个人做任务要是觉得烦 就别勉强的做下去

选择自己认为舒服的方式去做才是这个游戏的目的  （反正又不愁钱 有XX器 目前正版用着没问题 ）

话说了一堆 该上图了 以下是我用G25调出来的 试了很多种方案 这是目前最舒服的手感（其实还是很次）欢迎各位高手也来分享自己的设置方案

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