自从1994年《极品飞车》发售以来已经过去了18个年头，前不久EA也正式宣布《极品飞车》系列新作也将于2013年发售。下面是《极品飞车》历代封面上的名车，让我们一起起来新作的发布吧。

　　第一代《极品飞车》是由EA公司与美国汽车杂志《Road/Track》联合制作的，收录了当时美日欧三地的一流跑车，其卖点在于让车手体验坐在热门进口车款内的感觉。游戏首先在3DO游戏主机上推出，之后陆续推出了PlayStation、SegaSaturn和
PC版本。

　　封面车型：法拉利512 TR

　　法拉利512TR是法拉利车厂1994年最新车型，它代表了新一代汽车的发展方向。512TR的英文字母TR是Testorsa的缩写，数字512的5字表示气缸容积为5L,12代表12缸发动机。由于有如此出色的“心脏”，法拉利512TR的最高车速可达到314km/h，即使是塞纳创造的F1世界记录，速度也不过312km/h。因此，法拉利512TR无需改装就可以直接参与F1车赛的竞争。

　　自从1994年《极品飞车》发售以来已经过去了18个年头，前不久EA也正式宣布《极品飞车》系列新作也将于2013年发售。下面是《极品飞车》历代封面上的名车，让我们一起起来新作的发布吧。

　　第一代《极品飞车》是由EA公司与美国汽车杂志《Road/Track》联合制作的，收录了当时美日欧三地的一流跑车，其卖点在于让车手体验坐在热门进口车款内的感觉。游戏首先在3DO游戏主机上推出，之后陆续推出了PlayStation、SegaSaturn和
PC版本。

　　封面车型：法拉利512 TR

　　法拉利512TR是法拉利车厂1994年最新车型，它代表了新一代汽车的发展方向。512TR的英文字母TR是Testorsa的缩写，数字512的5字表示气缸容积为5L,12代表12缸发动机。由于有如此出色的“心脏”，法拉利512TR的最高车速可达到314km/h，即使是塞纳创造的F1世界记录，速度也不过312km/h。因此，法拉利512TR无需改装就可以直接参与F1车赛的竞争。

　　自从1994年《极品飞车》发售以来已经过去了18个年头，前不久EA也正式宣布《极品飞车》系列新作也将于2013年发售。下面是《极品飞车》历代封面上的名车，让我们一起起来新作的发布吧。

　　第一代《极品飞车》是由EA公司与美国汽车杂志《Road/Track》联合制作的，收录了当时美日欧三地的一流跑车，其卖点在于让车手体验坐在热门进口车款内的感觉。游戏首先在3DO游戏主机上推出，之后陆续推出了PlayStation、SegaSaturn和
PC版本。

　　封面车型：法拉利512 TR

　　法拉利512TR是法拉利车厂1994年最新车型，它代表了新一代汽车的发展方向。512TR的英文字母TR是Testorsa的缩写，数字512的5字表示气缸容积为5L,12代表12缸发动机。由于有如此出色的“心脏”，法拉利512TR的最高车速可达到314km/h，即使是塞纳创造的F1世界记录，速度也不过312km/h。因此，法拉利512TR无需改装就可以直接参与F1车赛的竞争。

　　《极品飞车16：亡命狂飙》将以震撼的视觉特效和增强的物理效果打造全新的标准。同样还包括全新高度的令人沉浸的故事，以完美的效果将玩家引入无速度限制，无规则或同盟的世界。官网上生动地描述为：“没有速度限制、没有规则、没有同伴。你要做的就是利用自己的驾驶技巧和必胜的决心，在全国最危险的赛道上战胜最优秀的飙车者们。”

　　封面车型：福特SHELBY GT500

　　最新年款的SHELBY GT500在知名团队SVT，也就是福特旗下的Special Vehicle
Team(特殊汽车团队)倾力打造之下，具有更强大动力与更加轻量化两项重点，其中最主要的当然就是全新轻量化铝合金打造的5.4L机械增压V8引擎，能够输出最大马力550hp以及70.5kgm峰值扭矩，相比于上一年式车型拥有相同扭矩，最大马力提升了10hp，并且这具新引擎更比上一年式车型轻量达46.2kg，因此提供更优化的马力重量比以及油耗值。

　　在拟真度的调整上，《极品飞车2》做了一个革新，将游戏的操控方式划分成模拟、街机和狂野三种。此外在游戏画面上更加细致，加入了对
VooDoo显卡的支持，同年推出的2代SE版的画面成为同类游戏中最棒的，甚至在玩家中出现了“买VooDoo就是为了玩《极品飞车2
SE》”的说法。从此时起，极品飞车系列的联机玩法也开始流行。

　　封面车型：兰博基尼 Gallardo

　　兰博基尼Gallardo车型彰显了纯正的跑车血统，一经面市即在该级别车型市场上引起了强烈的反响，受到国际媒体和广大兰博基尼客户的一致好评，获得了巨大的成功。Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份，来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。

　　“热力追踪”是极品飞车系列第一部有副标题的作品，而副标题也准确表达了本作的主题——警匪追踪。在《极品飞车3：热力追踪》推出的1998年，PC已经全面进入奔腾Ⅱ时代，微软的D3D图形接口也开始逐渐成熟。走在技术前沿的“热力追踪”带来了当时最为领先的画面和音效，最吸引人的就是赛车车身上的环境映射效果，虽然从今日的技术角度看，那只是一张很简陋的环境贴图而已，但在当时却足以让“热力追踪”惊艳四方了。

　　封面车型：兰博基尼Diablo鬼怪

　　Diablo系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。
兰博基尼Diablo当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。

　　这是一部总结性质的作品，游戏开发小组为了摆脱该系列以“代”命名的套路，没有给作品名字中加入代表4的字样，直接采用副标题给游戏命了名。虽然《极品飞车：孤注一掷》的发布距离3代只有半年多的时间，但游戏质量丝毫不失水准。

　　封面车型：保时捷911(993)和法拉利550 Maranello

　　1994年推出的993是外形改造相当成功的一代911，圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美。已经连续在两代911上应用的连贯式尾灯在993上依然保留。993的首款Carrera车型使用一台3.6升发动机，最大功率输出272马力。

　　保时捷911(993)

　　法拉利550 Maranello是一款双门双座GT跑车，该车在1996年正式推出。发动机前置的法拉利550
Maranello取代了发动机中置的Testarossa以及先前的版本512TR和F512M，在试验车道上550从静止加速到96千米/小时仅需
4.3秒，极速可达314公里/小时。

　　法拉利550 Maranello

　　在众多《极品飞车》系列里，都有几款经典车型被大家深深印入脑海中，甚至在2000年推出了一款单一车型作品——《极品飞车5保时捷之旅》。各位玩家可以驾驶着保时捷历史最悠久和最先进的赛车，从保时捷最古老的车型1948年的356
Roadster，到当时最新型的2000年996 Porsche Turbo流线型赛车，自由的驰骋在风景迷人的赛道上。

　　封面车型：第五代保时捷911(996)

　　1997年，保时捷在法兰克福车展上展出了新一代使用水冷发动机的996，这次改变主要是为了符合今后全球范围内规定的废气排放值。外观上面，第五代911使用了类似Boxster的泪囊式大灯组合，这是911首次不使用其标志性的蛙眼大灯组合。