《GTA5》浪子史必特是大家比较喜欢的一辆车，下面为大家带来了《GTA5》浪子史必特车辆改装心得，文章详细介绍了车辆涂装、包围以及内饰的改装心得。希望对你有所帮助。

　　原装车总感觉比例怪怪的

　　可能是因为车头太突出，这款车升级价格实在低，所以赌一把看看班尼老奸商能改成什么样。 刚升级完这个铆钉宽体简直没得看，但是别担心，奸人自有妙计。

　　车头突出加一个更长下巴就好了，铆钉在底盘那项里有平滑的选项（千万别选碳纤维）排气管可以侧置，晚上第一人称开车松油门会闪。

　　接下来，内饰环节，也是我班尼最喜欢的环节，毕竟相对于modGTA内饰又多对付就不用说了。内饰，赛车嘛，清一色减重碳纤维，材质超棒。但是！重点在于仪表。这车视角怪异，仪表被方向盘挡住了，花了6万试了全部数字表都不行。所以，爱第一人称开车的不要改数字。改独立转速表原装仪表。这样能看见100-140的速度。

　　就是这样，令人惊讶的是这跑车竟然能平地140。

　　最后一步就是喷漆和上涂装了，涂装。。。真的没啥能看的，但是除了俩装饰。超喜欢黑色装饰。但是我知道外观党肯定会喜欢这个

　　但是我偏好真实，所以我选的阿斯顿妈的Vulcan日落橙（日出桔）配黑色装饰。满满的阿斯顿情节。

　　另，铬合金很炫，但是铬太重，与赛车不符。我没采用

　　总结：这款车论综合性能比不过一线超跑，论线条包围不如浪子柒70，论声浪基本没有，论性价比干不过老哥玛莎高。也许有007情节的会买一个，但是没有了马丁脸的马丁，还是马丁了吗？

　　对了，其实浪子一直徘徊在跑车应该是这游戏是美国人出的吧，对英国2333，就连Ford-Martin-Joint 还给了威皮。那前脸可是妥妥的阿斯顿马丁Vulcan啊

　　看到好多人说宽体就要有铆钉，没有铆钉就不是宽体，其实我想说还是受RWB等用套件改宽体的影响太深。没有铆钉的平滑宽体也是宽体。

　　第二种宽体改造方式是“外抛钣金件”，这里指的是——玩家利用原厂车型的翼子板进行加工作业。首先，根据车主对宽体造型、外抛程度的需求，在原厂的翼子板切割出不同数量、不同长度的缺口，这样就能使得金属钣件有了空间的延展性，再以焊条与乙炔，将缺口补平（并打磨焊点），这样就增加了钣件的面积，从而达到宽体改造的要求。当然，还有一些改装店家会焊接一块新的钣金来增加外抛的宽度和幅度，当然，这难度比沿用原厂钣件的方式来得困难许多。针对这台原型阿斯顿马丁的车，难道加了铆钉真的好吗？想要宽体为什么不走线条顺滑符合马丁特点的外抛钣金。