《模拟火车2004》基础操作介绍
模拟火车2004玩法介绍
基础操作(应用于所有机型的基本操作
W 反相器向前(若动作前处于N,则按下后反相器前进位,若处于后进位,则按下后反相器N位
S 反相器向后(与上面相反
D 牵引控制器(增大牵引力)
牵引控制器(减小牵引力Z 复位(实施紧急制动后牵引控制器实效,需按复位键复位方可启动)'X
撒砂器(当轮对空转或在雨天、雪天启动或实施紧急制动等需要增大摩擦力时按下,当轮对空转问题解决后可将其关闭)
改变前方道岔(若按下之前,前方道岔是正向通过,按下后则改变为侧向通过;反之亦然)
改变后方道岔(同上
* 改变道岔只有在非任务是(即explorer自由模式中有效),使用时推荐与AIDS中的Switch配合使用(Switch可以由F8键打开或者关闭)%_,`%q/a+X+r5`![5C b&g
H 打开车前灯(若车前灯关闭,按下则为Dim,即近光灯,再次按下为Bright远光灯
Shift + H 关闭车前灯(同上,反过来)
!地铁·北京B Bell(如果遇到鹿什么的可以按下。起警惕作用。美国的Dash系列和Amtrak的2种HHP在鸣笛时会自动将其打开,请按下B键手动关闭)
y,A([*Q:`$n空格 Horn(即鸣笛,一般没有特殊规定。但习惯上在列车启动、退行、进入隧道、经过路口、遇到人或动物的时候鸣笛。)%E7l;x$|5P3b7v;@:L
P 受电弓升降(若按下前受电弓没有升起,按下后升起受电弓;反之亦然)
施加机车制动(仅将制动施加在机车上)OurMetro 地铁·北京
[ 缓解机车制动(缓解施加在机车上的制动效果)OurMetro 地铁·北京-u!V7L.@
'; 施加制动
; 缓解制动
*键来说,要针对不同车型来使用
车辆制动情况大致有:OurMetro 地铁·北京z
--- 缓解
--- 保持
--- 施加OurMetro 地铁·北
CS --- (这个我也不太知道,总之是紧急之前的一位)
--- 紧急/F+l#z/X9Y&G5`4M3N#g-x
主要区别在于Apply的不同,有的机型可以用百分比的形式体现制动效果,而有的则不然,只要放到此位便开始不断施加制动力,这时应以玩家手动判断,认为合适时将其放到保持位即可。同样,对于制动的缓解也不一样,大多数车辆需要将手柄放回缓解位,制动方可缓解,而对于Dash系列的机车,只要向缓解位方向推手柄,制动就会缓解,而此时若重新实施制动是无效的,必须将手柄推至缓解位,再重新施加制动。(做调车时要注意,不要反复制动与缓解。)OurMetro 地铁·北京
另外,蒸汽机车会有更复杂的操作方法,详细地你可以参见行车本(Notepad),可以用F11键打开。
除此以外,每种机车的控制方式都会有不同,但都大同小异,你自己多试验试验就好了。记住,每种机车的性能不一样,运用得时候一定要注意速度和压力。最后,在试车的时候只能用自由模式,但这样的话有些道岔就要注意自己调,否则容易冲出尽头线去。OurMetro 地铁·北京)l1、检查受电弓位置(内燃机车略)%
2、反相器推前进位.]
3、缓闸4、牵引
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