《超级房车赛:起点2》初玩体验

时间:2016-08-15 来源:88130安卓下载 作者:佚名

  《起点2》出了呢也是第一时间下载下来,快船还是很厚道的,30分钟下完,打上XX补丁。进游戏后看见的是跟一代很相近的界面。

  进入生涯模式后,可以简单的定制一下车辆颜色啊,轮毂样式之类的

  欣赏车辆模式是自动控制摄影机

《超级房车赛:起点2》游戏下载:点击进入

  细节方面来看,起点2的车体建模不算太精致,截图中我的抗锯齿没了不知道为什么,我开的是4倍抗锯齿,车门接缝,引擎盖缝隙还是感觉到明显的精度不足,但是也算够看。车灯的建模实在是有些失水准,没有感觉到玻璃亮晶晶的反射以及塑料的通透,尾灯哪里感觉就像一张贴图。对比起主机板的GT5还有FZ4能够明显感觉到模型不够精致,在PC平台上来说,对比起极品也是不占上风。光晕的处理感觉还是可以的,但是环境光遮蔽依然没有很好的发挥作用,阳光从后方射入车身侧面的进气口那里对比度应该更高些,阴影的感觉完全没有,轮毂轮辐对于内框的小幅度阴影也并未看到。细节方面或许我有些太苛刻,但是PC平台是否应该给予画面更高的优先级支持呢?毕竟PC机能还是远远大于主机的,为了主机阉割掉车内视角已经够蛋疼的了,那么是不是应该给予画面更多的优化,比如高清晰纹理材质以及更强大的光线计算。让PC玩家有一种不是玩主机移植作品的感觉,睡狗,老滚都有高清晰材质补丁,也许你觉得对于一款赛车游戏不需要那么讲究,那么我也无话可说了。

  再说说物理,我是喜欢玩SIM类型的,出国之前家里的G27经常开开IR,GT以及RF。RBR玩不惯,我果然不是玩拉力的料。起点2本身不是模拟类赛车游戏,所以我自然不会对物理有多么高的要求。上手之后,简单明快的操作感,同一代相仿。依旧是干净利落的操作风格,刹车就是减速,过弯要么一直抓地要么瞬间后轮空转开始漂移。well,虽然对物理没有那么高的要求,但是轮胎的滑移模型就不能再稍微精致点么。。。有点类似于变速,轮胎的临界点几乎没有,你没法享受车辆在即将失控又没有失控的那种抓地感。简单来讲就是肥皂胎,有点类似于FZ3的感觉。进草地也没有明显的抓地力变化。悬挂也是如此,有点过于吸能了。你感觉不到车身的弹跳,即使在过弯时切过路肩,你也只是感到车辆有那么一丝的跳动。倒不影响手感也没有让人不快,因为爽快的赛车游戏本应如此。但是就我个人而言我更希望有更加细腻的轮胎以及悬挂模型。房车赛嘛,轮胎和悬挂的反馈是最直观的。本作对于车线的要求还是大于一代的,外内外的走线利用好还是很轻松可以获胜的,乱走线的话由于轮胎模型,你在大力急刹后瞬间切弯会明显感到后轮瞬间失去抓地力。所以还是有一些乐趣的。悬挂在回放时的剧烈行程变化让你感到不可思议,因为你在游戏时并没有感觉到形成变化如此之剧烈。总而言之,物理风格我还是很喜欢的,不难操作,爽快中带着一丝细腻,既不用像极品那么大手大脚乱打乱撞,也不用像GT,FZ之流小心翼翼蹑手蹑脚。玩的爽快,有乐趣,这就是起点2简单明了的风格。我现在是键盘车手(不可能带着方向盘留学-。-),依然可以玩的很快乐,在我插上手柄后,有了线性控制的方向和油门,能让你在比赛中更精准的操控。

  (你能够看到悬挂的跳动但是你感受不到车辆的跳动)

  游戏画面只能说是一般,车体的反射总觉得很怪,感觉不自然,光晕的后处理倒是不错,眩光,光晕,光线反射都还算是不错,车辆损坏同一代一样,三部分,车体掉漆,板金扭曲,脱落。取消了一代的物理损坏提示倒是很蛋疼,不听语音不知道什么坏了。阴影中规中矩,烟雾依旧是那么的大。。。前车一拉烟你就看不见路了。真实赛车的烟雾可没这么大。。世界细节只能说一般,还是前文所讲,阴影不够细腻,材质中规中矩。总而言之并未有极其出色的画面表现,但是也算是耐看。车辆和赛道只能说是一般般啦,该有的没有全有,但也不少,能玩到绝大多数赛事的车辆,已经足够了。总结一下,起点2就是一款介于拟真和娱乐之间的赛车,你能在这里轻松的享受到赛车的感觉,可以放心大胆的地板油急转弯,却又不用全神贯注处理每一个细节,不用担心你需要左脚刹车啊,近距离跟车啊,延迟刹车避免碰撞啊,进草地惩罚啊之类的。玩的不爽,顶死你,挤死你。在小碰小撞中,找寻赛车的乐趣吧。

  更新个不刹车拿第一的视频,本作AI难度其实没啥差别,只要你超过去了。。基本就赢了。轮胎物理。。这个视频里一览无余。只是测试没好好玩,走线乱七八糟

 《超级房车赛:起点2》游戏下载:点击进入

热门搜索

手游排行榜

  • 最新排行
  • 最热排行
  • 评分最高