《GTA5》的六大豪华超跑：桑托劳，本质XF，灵蛇，披治R，猎豹以及奥西里斯的性能都各不相同，那么这些车辆到底哪个好哪个不好，下面小编就为大家带来GTA5顶级超级跑车性能对比平行测试，希望对各位玩家了解车辆有所帮助。

奥西里斯

　　有桑托劳的加速力 有猎豹的稳定性 有逼近灵蛇的尾速

　　在游戏里面数值最平均的一辆超跑

　　所以他的价格为何逼近200万的原因 他具备了游戏内超跑的完美理想

　　另外这台的涡轮声是最特别的

　　转性向:中

　　稳定性:高

　　沙地稳定性:中

　　最大时速(表速 mph)

　　上坡122~123

　　平地125

　　下坡128~130

　　喜欢超跑的玩家，可以看看游戏的车辆及原型对比图：点击进入

本质XF

　　他是游戏里稳定性最高的车 但也是尾速较低的超跑

　　基本上没什么缺点 很适合驾驶苦手的玩家

　　转向性 中

　　稳定性 高

　　沙地稳定性 高

　　最大时速(表速 mph)

　　上坡115~118

　　平地120~123

　　下坡125~130

灵蛇

　　游戏尾速最高的车 但他同时存在一个缺点

　　他在转向时容易打滑..所以必须靠手动来弥补他的转向

　　这台是唯一超跑里 建议微调悬吊的车

　　转向性 中

　　稳定性 中

　　沙地稳定性 低

　　时速为游戏第1快

　　最大时速(表速 mph)

　　上坡119~120

　　平地126~127

　　下坡130

披治R

　　转向性能与稳定性非常不错的车

　　这台除了底盘较低..进某些车库或改车厂会刮地盘以外....基本上是一台很不错的车

　　转向性 高

　　稳定性 高

　　沙地稳定性 中

　　最大时速(表速 mph)

　　上坡120~123

　　平地125~126

　　下坡128~130

猎豹

　　稳定性跟本质不相上下的车

　　他的缺点在于加速...是游戏里加速最慢的 尾速与本质一样

　　转向性 中

　　稳定性 高

　　沙地稳定性 高

　　最大时速(表速 mph)

　　上坡119~121

　　平地122~123

　　下坡127~128

桑托劳

　　为游戏加速最快 转向性也很优

　　但稳定性不高 在沙地的油门控制要比灵蛇谨慎

　　改装件是超跑里面最多的 如果是爱好甩尾的玩家非常推荐这台

　　转向性 高

　　稳定性 普通

　　沙地稳定性 低

　　最大时速(表速 mph)

　　上坡120~121

　　平地123~124

　　下坡127~128

以上是全改的车况

　　原厂悬吊

　　跑车轮胎

总结

　　玩尾速 灵蛇

　　玩漂移 桑托劳

　　玩稳定 本质.猎豹

　　中庸 披治R

　　中庸高阶 奥西里斯