试玩感受

1，画面不卡了，操控改良了，漂移很享受

2，刹车终于修正为～刹不住车~了，过快入弯就会明显感到抓地力不足

不再是一代的那种一点就刹住，转向也没一代那样的过度灵敏了

3，根据已经放出的一些预告片，发现宽赛道有所增加，特别是demo那关，宽阔无比

这样更多元化，尽管一代玩法已经很丰富

菜单部分

玩家是第一人称，在房车里面

有常规的几个选项，其中多人游戏可live玩，无法离线多人玩

接着选outside，会来到室外，外面很热闹，比赛气氛很浓

MY RIDES里列有全部车型，旁边可以看查看车的细节，还可以放大

风格和极品11有些类似，就连配色也像

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试玩感受

1，画面不卡了，操控改良了，漂移很享受

2，刹车终于修正为～刹不住车~了，过快入弯就会明显感到抓地力不足

不再是一代的那种一点就刹住，转向也没一代那样的过度灵敏了

3，根据已经放出的一些预告片，发现宽赛道有所增加，特别是demo那关，宽阔无比

这样更多元化，尽管一代玩法已经很丰富

菜单部分

玩家是第一人称，在房车里面

有常规的几个选项，其中多人游戏可live玩，无法离线多人玩

接着选outside，会来到室外，外面很热闹，比赛气氛很浓

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游戏可玩的赛道有两个，一个是常规的拉力赛，一个是大脚车pk赛：- D，可选难度和车损

仔细一看还会发现GRID里开始出现的堕落选项:Flashback，和GRID一样，难度加大，闪回次数减少

进入正赛前的读取速度和GRID差不多，不会感到很慢，估算一下15秒左右吧

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正赛部分

拉力赛错开发车时间

如果游戏难度较低或开的比较快，就会赶上之前的车

撞他的话对方还会用无线电和你speeking

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之前看预告片时见过的雨刮器

这次体验版的两个赛道里，都有小水潭，开过去后雨刮器喷水清洗，会挡住前方视线，最好别乱打方向，速度放慢点。有时灰尘多了，也会刷的

水潭是会减缓速度的，开大脚车的baja赛道时一般都去避开水潭

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我还发现玻璃碎的情况和一代有区别，裂纹少了很多

就好象是20块拼图和100块拼图的区别，这样不会太档视线了

以前玩一代时因为玻璃碎后太档实现，我就索性把玻璃全撞碎

开到终点时会放烟火，不想再用酷这个词了，只能说，很风骚

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