最近圣安地列斯移动版的放出让玩家能够更加方便的体验到这款高自由度游戏的乐趣，游戏中各种载具的使用，尤其是飞机的操作可以给玩家带来不错的体验，下面是飞机操作方法和所有飞行任务攻略分享。

　　飞机操作方法及所有飞行任务攻略

　　1.螺旋桨飞机/喷气式飞机操作说明

　　W：马达加速前进

　　S：马达减速

　　A：左偏转(偏转其实是很好用的操作，可以很俯冲拉升同时使用，适合大范围转向或者掉头，在空中多用偏转，建议轻按或点按，长按的话转向角度过大)

　　D：右偏转

　　Q：左平转/地面的左转(平转看似平稳，但对于转向作用小，在空中一般少用，而在地面时的调整飞机角度要靠它。)

　　E：右平转/地面的右转

　　上：俯冲

　　下：拉升机头

　　2：收放起落架(收起落架是必要的，否则飞机飞不高飞不快)

　　心得：很多人认为飞机难操作，是因为和汽车相比，飞机的基本操作就需要多键配合操作，而不是仅仅ASDW。

　　我们可以把汽车简单理解为二维操作也就是平面(x,y)，而飞机为三维操作也就是立体(x,y,z)。

　　如果去除z坐标也就是高度的操作的话，飞机和汽车不同点就是左右移动为QE而不是AD，在地面上操作飞机和汽车类似，但在空中QE转向的作用就会很难体现出来，转向半径非常小

　　最近圣安地列斯移动版的放出让玩家能够更加方便的体验到这款高自由度游戏的乐趣，游戏中各种载具的使用，尤其是飞机的操作可以给玩家带来不错的体验，下面是飞机操作方法和所有飞行任务攻略分享。

　　飞机操作方法及所有飞行任务攻略

　　1.螺旋桨飞机/喷气式飞机操作说明

　　W：马达加速前进

　　S：马达减速

　　A：左偏转(偏转其实是很好用的操作，可以很俯冲拉升同时使用，适合大范围转向或者掉头，在空中多用偏转，建议轻按或点按，长按的话转向角度过大)

　　D：右偏转

　　Q：左平转/地面的左转(平转看似平稳，但对于转向作用小，在空中一般少用，而在地面时的调整飞机角度要靠它。)

　　E：右平转/地面的右转

　　上：俯冲

　　下：拉升机头

　　2：收放起落架(收起落架是必要的，否则飞机飞不高飞不快)

　　心得：很多人认为飞机难操作，是因为和汽车相比，飞机的基本操作就需要多键配合操作，而不是仅仅ASDW。

　　我们可以把汽车简单理解为二维操作也就是平面(x,y)，而飞机为三维操作也就是立体(x,y,z)。

　　如果去除z坐标也就是高度的操作的话，飞机和汽车不同点就是左右移动为QE而不是AD，在地面上操作飞机和汽车类似，但在空中QE转向的作用就会很难体现出来，转向半径非常小

　　最近圣安地列斯移动版的放出让玩家能够更加方便的体验到这款高自由度游戏的乐趣，游戏中各种载具的使用，尤其是飞机的操作可以给玩家带来不错的体验，下面是飞机操作方法和所有飞行任务攻略分享。

　　飞机操作方法及所有飞行任务攻略

　　1.螺旋桨飞机/喷气式飞机操作说明

　　W：马达加速前进

　　S：马达减速

　　A：左偏转(偏转其实是很好用的操作，可以很俯冲拉升同时使用，适合大范围转向或者掉头，在空中多用偏转，建议轻按或点按，长按的话转向角度过大)

　　D：右偏转

　　Q：左平转/地面的左转(平转看似平稳，但对于转向作用小，在空中一般少用，而在地面时的调整飞机角度要靠它。)

　　E：右平转/地面的右转

　　上：俯冲

　　下：拉升机头

　　2：收放起落架(收起落架是必要的，否则飞机飞不高飞不快)

　　心得：很多人认为飞机难操作，是因为和汽车相比，飞机的基本操作就需要多键配合操作，而不是仅仅ASDW。

　　我们可以把汽车简单理解为二维操作也就是平面(x,y)，而飞机为三维操作也就是立体(x,y,z)。

　　如果去除z坐标也就是高度的操作的话，飞机和汽车不同点就是左右移动为QE而不是AD，在地面上操作飞机和汽车类似，但在空中QE转向的作用就会很难体现出来，转向半径非常小

　　8-1飞行锦标赛-世界大战王牌飞行赛

　　难度：★★★★

　　驾校的基础螺旋桨飞机，这个就是完全考校操作了，就路线难度来说比驾校和绝密飞行都要难一些，不过却没有时间限制，所以纯粹就过的话就慢慢开，不要全速就行了。

　　8-2.飞行锦标赛-演说家飞行赛

　　难度：★★★★★

　　双翼螺旋桨飞机

　　特点：速度慢，转向灵活，由于转向半径非常小，所以有些人会觉得难操作

　　这关的路线是很长的，但是在路线上基本没有什么难点，开的好的话很顺。主要观察红圈来确定线路走向(红圈大头是进入方向，小头是出圈方向，这样就基本确定了下个红圈的基本方向，只要注意下个红圈的高度就能轻松过下个红圈了。)

　　由于这架飞机速度慢，所以完全可以开全速前进，也有足够的反应时间。

　　8-3.飞行锦标赛-兵役飞行赛

　　难度：★★★★★

　　九头蛇

　　九头蛇的操作见2楼。

　　这关路线长各种弯弯绕比较多，可以说是一个比较有些难度的任务。

　　建议在这关不要开全速飞行模式，压低一点速度会更便于过关

　　这个点尽量压低速度，否则后面那个点比较难一次进圈

　　峡谷中的点，尽可能侧飞，平飞容易碰，这个见仁见智，只是略提。

　　之后基本没什么有难度的点了，稳扎稳打即可，我基本的操作方式是进了圈后略微怠速观察下一个圈的位置，然后加速过圈，以此循环。一直全速的话比较危险。

　　8-4.飞行锦标赛-直升机穿点赛

　　难度：★★★★

　　普通直升机

　　该关路线简洁，基本无难度，只有刚刚起飞时候的第二个直角转弯的点略有难度。

　　8-5.飞行锦标赛-旋风鸟穿点赛

　　难度：★★★★

　　新闻直升机

　　这关大部分都是低空，而且是在城市中，略有些难度。线路中难度最高的个人认为是上图的点，直角转弯，而且视线被阻，难以确定高度。

　　其他基本无难度

　　8-6.8-5.飞行锦标赛-直升机地狱赛

　　难度：★★★★★

　　阿帕奇武装直升机

　　路线基本在城市中，而且多障碍，且路线曲折，难度算是比较高

　　首先这个点最好略微减速后下降，因为后面个点的位置也不是很理想，如下图

　　还要个就是高架下的，建议减速飞行避免碰到高架立柱或者灯杆。

　　阿帕奇的操作在直升机里算是最灵活的，但是所占空间也最大，所以相对来说操作较为复杂些。

　　2.九头蛇操作说明

　　W：加速

　　S：减速

　　A：左偏转

　　D：右偏转

　　Q：左平转/地面的左转

　　E：右平转/地面的右转

　　上：俯冲

　　下：拉升机头

　　2：收放起落架

　　小键盘2：喷气口朝下，垂直起降

　　小键盘8：喷气口朝后，加速移动

　　左Ctrl：导弹

　　Alt或者鼠标左键：干扰弹

　　空格：雷达锁定

　　九头蛇的操作相对一般飞机操作来的更复杂，因为不仅需要控制飞行轨迹，还要进行战斗操作，还要控制喷口位置，很多时候要用到三个键以上。所以普通飞机玩不好，九头蛇肯定玩不好。

　　很多人认为九头蛇的喷口位置只有垂直和平行2种，其实不然，喷口的位置在90度内可以任意固定。也就是长按小键盘8到最大位置时，飞机的飞行速度是最快的，当你不需要这么快的速度想要更便于操控的话，可以把喷口停在小于90度的位置，这样既可以提供飞机前行动力，也降低了速度，更便于操控。

　　3.直升机操作说明

　　W：提升(仅仅指高度而言，不增加速度)

　　S：下降(仅仅指高度而言，区别于滑翔机)

　　A：左偏转(可以很俯冲拉升同时使用，适合大范围转向或者掉头，在空中多用偏转，但和滑翔机不同的是直升机的偏转一般需要长按)

　　D：右偏转

　　Q：左平转(直升机的平转是比较常用的，空中悬停转向)

　　E：右平转

　　上：机头向下(加速用)

　　下：拉升机头(减速或后退用)

　　直升机就很方便了。高度由WS控制，前进后退由上下控制，左右既可以用AD也可以用QE(和一般飞机比起来，差异不是那么明显，看个人喜好，相对来说QE比较平缓，AD比较灵活，复合操作也是可行的)

　　初始设置。如果是笔记本，改键位的可以参考着改

　　飞行任务攻略

　　1.学会飞行

　　难度：★★★★

　　也就是驾校任务，可以说是主线上的第一个接触飞机的任务，也是卡住各位苦逼新人的一大难关。主要难度集中在第三第四关上，也就是飞机的基本飞行操作上。不过过了这个坎后面就是坦途大道，如果这个坎你过不去叫人帮忙的，那么对不起，后面你的飞行任务90%都无法自己过了。所以着重强调一定要自己过，多练手感非常重要。我可以说当时第一次玩SA的时候在飞行驾校上卡了近1个月，虽然不是每天玩但也确实是段不短的时间，谁比我长的可以举手，呵呵。但过了飞行驾校后，后面的任务只要稍微一琢磨就能轻松过关了，而不是自己过驾校的难免次次伸手。

　　2.绝密飞行

　　难度：★★★

　　检验飞行驾校成果的初始任务

　　心得：保持低空飞行，雷达条上升表示超过警戒高度，只要没满，降低高度就能消减雷达条;如果雷达条满了，就会有战斗机拦截(喜欢刺激的童鞋可以考虑)。

　　建议路线：SF西海岸线(最安全的路线，基本一路无障碍，可以轻松保证低空飞行，走别的路线也无不可)