坦克世界中不同的坦克的使用方法都会有细微的差别之处，要想充分的发挥坦克的威力可不容易。下面我们将为玩友们分享中坦M48AI使用教程，希望对大家有帮助！

军团已是形同虚设 个人只打过4场联队 这里提到的说法只适合野队 联队高玩请无视

提到M48就不得不说之前的M46。很多撸友都反应升级之后十分不适应M48的打法，还再走46的老路子。相比而言个人却觉得十分顺手。归根到底，还是于我个人46的打法有关。这里先与各位略述一二。从这个角度上来说 48和46是有一定继承性的。

首先来看一下老46的基本数据
急速47
GUN 穿深220左右 高射速 中精度 快瞄
装甲纸糊不提
视野 420 最顶级
单位功率一般
履带适应性优秀

从这当中基本可以看出46并不是一台十分适合高危工作的车辆。容错率较为低下。在老M26时代，也许其还有一定的侦查价值。但随着版本的不断更新，F系列的加入，高穿高精度的战车越来越多。在这样的环境下，视野对M26明升暗降后的巴顿来说仅仅是附属物罢了。

时常被撸友嘲笑。几千场的巴顿下来，煎饼数量少得可怜。46在野队的位置受到50 25T的严重冲击后时常显得有些乏力。在7.0版本之后个人的巴顿形成了一套输出为主的打法。在此将个人经验与诸位分享一二。

巴顿在野队的优势 无非在于 视野 快瞄 地形
420的视野保证了大部分时候先于对手做好进攻或防守准备
优秀的移动射击能力带来了最少的瞄准准备时间 只需一瞬即可完成目标锁定
地形适应性除履带的良好适应性带来的优异短途越野能力之外，前置GUN和大俯仰角意味着巴顿可以从容利用地形伸缩。在巷战中有着突出得偷袭能力

有了这些硬件条件以后。可以个人认为巴顿在7.0后的新环境下最适合的打法应当如蜻蜓点水。利用灵活的走位辅以地形和视野压制，在中近距离上对对方实现火力压制。相较于点灯来说，输出、输出再输出才是对团队最大的贡献

本着这样的思路，个人总结一套7.0后的M46打法原则：在敌人看不到你的时候进行输出;在敌人已经看到你却不在意你的时候进行输出;在敌人已经在意你时让其无法攻击你并继续输出;当敌人能够攻击到你的时候应使其难以有效率得攻击并继续输出

如何实现上述的思路，就在于巴顿为我们提供的3大要素 视野 快瞄 和地形的优势利用。

接下来我们来看看M48对于老M46的特性继承。

首先M48现在拥有游戏中第一视野 420 虽然隐蔽能力就46有所下降，但并不十分影响其对视野能力的继承性。

M48的一杆逆天M68 极高的输出能力 稳定的扩圈 1.7的最佳瞄准速度以及.36的精度保证了在接敌或遇袭时的最佳反应时间。快瞄特性被发扬光大。

相较于M46的前置设计，48M更倾向于中置布局。更大的车体和炮塔面积一定程度上减低了48对地形的利用能力。虽然如此，俯仰角依然，短途越野能力依旧风骚。从地形角度来说 48比46略有不及但并非明显下降

所以从上述角度来说 48并非是一台无法从46过度的车。唯一的问题在于，晋升十级之后，48所处的环境与46完全不同。因此在继续之前的猥琐输出思路的道路上需要作出适当的调整。

在过去九级中T的年代可以说其存在感对于一般野队玩家来说并不如10级重或者九级TD来的浓厚。220左右的临界穿深对于高级重T或TD的威胁仅限于利用走位提供的输出机会。对于9级中T来说，侧后依然是进攻点的主要选择。

M48所具备的高穿深意味着其有能力对于高防护车辆进行正面打击。而其防护能力出了炮盾和首上偶尔提供的惊喜之外并不十分出众。高仇恨、大车体、中等机动的后果则是走位失误的48往往成为敌方集火的对象。

从这个角度来说48相比46需要作出的第一个改变便在于要求玩家

更加谨慎

并对战场形势有较为透彻的分析！

这就带来了46玩家们遇到的第一个问题：完蛋了，看来我只有二线黑枪卖队友了。

个人认为这也是48最多的悲催情况。

在谈到这个问题之前，应当先审视一下自己的中T操作水准和意识。

首先对于地图的熟悉程度。能够做到在常规和部分突发情况下利用地形帮助自己是每个46的必修课。对于毫无装甲的9级46来说，视野和地形就是他的装甲。

战况的分析能力这里只浅谈几点。如有不妥欢迎讨论。

首先对于局势应当有大致了解。包括己方优劣势、较为可行的对应战术等。

战前分析过后能够在战局中根据队友表现作出相应调整。如换线，突袭，迂回包抄等。

在遇到突发状况时能够短时间找到有效稳妥的应对方式。

时刻能够掌握对方的兵力布局。这对中T来说十分重要。需要能够记住对方已亮车辆的大致布局和走线，未亮车辆的可能分布以及一些可能的被忽略因素的及时修正。如同下棋一般。

具备着4点意识就能够较好的发挥中T的优势。对于48这样一辆高输出 高穿深 高仇恨 中等机动的车来说尤其重要。了解到这些之后。可以说从46的打法转换到48从意识上是没有太大问题的。众多感到不适应的撸友大可不必担心。

更加成熟的思考则意味着更大的进攻把握。依照48的优势去发挥自己所定制好的成熟战术。多数情况下都不会让你失望。这样也避免了最初使用时遇到太多挫折感而丧失信心。

既然所谓风格是游走输出，何为游走?这些便是建立在上述意识能力之上的风格体现。

如前文所述。46和48在这个时代已经不适合太过暴露的一线操作。但这并不意味着他们不适合1线操作。你需要做到的事这样的1线操作是

稳妥的、有退路、可转变的操作。

这里就涉及到游走方式的选择。在具备了一定的意识之后，应当能够通过战局形式分析出适当的游走路线。这样的游走路线应该具备如下特点：

至少有一个可以中途撤出驰援他线的点

有一定的沿途小范围输出空间

距离一线战场距离不宜太远 保持在300M以内较为合适

游走距离除特殊情况外不要太远，以免造成太多的输出损失

到达游走终点后的地形、视野空间应当有所考虑，方便下一步行动

在敌军地图上的体现应当是你的48经常亮起，却总是出现在不同的地方。刀刀致命，利用射速、快瞄优势迅速输出，切忌贪心。而当其要对你做出反应时(主要指对SpG)你已经消失、撤回到1.5线、或躲到安全的掩体之后并随时有可能撤离。

这就是所谓的游走输出、蜻蜓点水。结合之前对于48特点分析、做到这点48是完全没有问题的。

是故游走支援并不是一味得远离一线，出卖队友。而是利用自身优势出现在一线的不同区域对地方进行火力打击。当然，这当中你可能会有突入对方真空区的机会。如果此时你身边有几个小弟或者部分队友距离你不是太远的话，做一做中T的突防也是可以的。

这就解释了48的黑枪：在对方视野内的持续、闪烁、充满变化的黑枪。时刻让对方知道你的存在、却抓不到你。这印证了以前贴吧老帖对老M26和46的描述：

火线精灵。

虽然急速有所限制，但是短途越野机动能力48和46在整个WOT当中是个中翘楚。辅以快速的火力压制能力和视野优势，可以说是比较合理的。

死蹲一个区域与对方的重火力僵持则完全丧失了中T的意义。

下面说到48的第二个问题。

输出心理

输出压力(环境)

从输出心理上说，268的穿深意味着能够在中近距离上有效威胁到除少数TD如95、E3等外的任何WOT车辆。对于长期使用220左右穿深游走于10级怪物群中的46玩家来说这本应当是如虎添翼。

但问题在于，这样的威胁能力使得部分48玩家敢于直面惨淡的人生：在中距离与对面重型TD/重T对射而一定程度下忽略了对地形线路的利用选择。我们逆向思维一下，即便48相对46的防御有较大提升。其硕大的车体仍然使得其面对9/10级车得火力时脆弱不堪。偶尔的跳蛋、未击穿只是运气使然。是万万不可指望的。

如今的10级房和46玩家所习惯的战斗强度和规模是完全不同的。除众多八级SpG外，新加入的10级TD更大大降低了操作的容错性。一步之差，也许你的队伍就损失了一个强有力的输出和骚扰点。而十级车得阵亡在气势上对己方也是沉重打击。

于是在这样矛盾的进攻和自保心理下，一些48玩家感到无所适从。说到底，还是不适应一个十级车所应有的责任。这点只需要磨练一下应该是可以克服的。

从输出压力上讲，48已经不能够像巴顿一样在某个角落毫无存在感的包抄、偷袭、黑枪了。虽然48拥有极高的输出能力。但毕竟单发伤害只有390。每一次输出都是有一定风险的。而现在10级房对于48来说，输出压力十分巨大。对比习惯了46的撸友而言，这份客观压力往往在一次贪心、一次失误中带来巨大损失。秒杀世界，你懂得。

通过上述两点的说明，可以说从46转换到48是没有问题的。只需要在原有的输出流打法上稍作修改适应即可。野队，大家都懂得。偶尔一两次失败并不是大事。关键在于在这个过程中完善自我。对于习惯使用46作为眼车的撸友，个人认为，在这个时代，侦查已经不是46、48应当做的事情了。一众五级LT、25T、F系众轻T都能很好的完成侦查任务。除非形式所逼或妙手偶得，侦查对于48来说并不是最优先考虑的问题。